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  • 【李新隆 雲林崙背】 為了鼓勵小朋友用心觀察自己的家鄉,雲林縣詔安客家文化館首次舉辦「小尖兵記者營」,教導小朋友如何透過照相機,觀察並且記錄家鄉的人事物,藉由實際體驗,了解新聞作業的流程,也讓小朋友用不一樣的角度,重新認識自己的家鄉。 小朋友用彩色筆,在紙上寫字並且畫畫,這張海報除了是實習成果也是採訪後的新聞報紙,經過3天的學習課程,4組小朋友分別上台做心得報告。 小記者 李明偉:「5個W1個H,就是人、事、時、地、物,還有他為何要做這件事的含意。」 雲林縣產業文化教育發展協會理事長 董憓陵:「教小朋友其實最困難的地方,就是怎麼樣引導他們,進入記者這個行業,從敏銳的觀察力這點去切入,學習是從模仿開始,所以我們一開始,就要給他一個怎麼樣寫記者稿。」 為了讓小朋友了解什麼是記者,並且訓練小朋友對事物的觀察能力,詔安客家文化館首次辦理「小尖兵記者營」,同時體驗當電視新聞主播。 小記者 林品妤:「因為我以後的夢想,是當一個主播,爸爸說,主播都是從記者開始的。」 詔安客家文化館執行長 江嘉慧:「透過小記者的眼睛,能告訴我們,我們社區發生什麼事情,我們客館辦哪些活動,可以邀請大小朋友一起來,來我們社區,來我們詔安客家文化館,體驗我們的文化。」 透過理論及實務課程,小朋友對新聞媒體有了初步的認識,客家館表示,未來還會辦理採訪攝影剪接等新聞製播,藉由小記者的新聞鏡頭,讓大家知道小朋友關心的事。

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    (中央社記者楊明珠東京11日專電)日本JR東日本公司推出新的豪華臥舖列車「TRAIN SUITE四季島」,預定明年5月通車,4天3夜的行程每人要價近百萬日圓,旅客仍趨之若鶩,首發列車報名踴躍,一票難求。 「讀賣新聞」報導,「TRAIN SUITE四季島」以上野車站為起點與終點,乘客搭乘「TRAIN SUITE四季島」可遊賞東日本各地,乘客房間都是套房的豪華列車。 不過,4天3夜的行程,每人需花費95萬日圓(約新台幣27萬元)。通車首班列車的報名倍率已逾70倍,相當搶手。 昨天上午11時50分「TRAIN SUITE四季島」抵達山梨縣JR中央線鹽山車站,與山梨縣JR中央線鹽山車站,與明年5月實際通車之後的運行時間一樣。「TRAINSUITE四季島」的車身是香檳色,車身前方的大玻璃窗是展望區,相當具有特色。鹽山站也是2天1夜遊玩山梨、長野、福島縣行程的途中一站。 日本JR東日本公司表示,山梨縣JR中央線鹽山車站周邊是山梨縣有名的葡萄酒產地,所以規劃了擁有調酒師資格的導覽員及巡遊酒莊的旅遊行程。 四季島(sikisima)是取字同音的日本古稱「敷島」,也具日本四季皆美的意思。 來自山梨縣甲府市、36歲的江藤綾子表示,希望能介紹山梨縣豐富美好的大自然風光魅力,讓乘客享受一趟留下美好回憶之旅。1051211

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    (中央社記者郭芷瑄屏東縣7日電)網友在行政院「公共政策網路參與平台」上提案高鐵南延屏東,今天上午附議人數超過5000人,屏東縣長潘孟安下午呼籲中央正視「交通平權」的公平正義,儘速核定推動。 潘孟安表示,2007年他擔任立委期間就曾提出高鐵南延潮州且採雙鐵共構方式,可為國庫節省新台幣300億元經費,上任縣長後,一直爭取高鐵延伸到屏東,尤其520新政府上台後,他幾乎是每個月北上向交通部長、行政院長反映爭取,甚至親自向總統蔡英文面報,高鐵南延對地方交通建設發展的迫切性。 潘孟安表示,高鐵南延屏東,不僅是屏東交通發展最重要的一塊拼圖,且西部縣市中,目前屏東是唯一沒有高鐵經過的縣市,基於「交通平權」南北區域均衡發展,高鐵南延屏東勢在必行。 潘孟安強調,長久以來屏東的交通建設被嚴重忽略,「國道落後26年、台鐵落後32年」,如今短短5天,上網附議高鐵南延屏東的人數就突破5000人,可見屏東人的渴望。 由網友「Myers Su」於11月30日完成提案的「政府應積極辦理延伸高鐵到屏東」,今天上午9時50分超過5000人附議,依照規定,只要2個月內附議人數突破5000人,政府必須由主管部會於2個月內正式回應提案內容。1051207

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